Как бы обустроить Россию-матушку ?
26/04/2010
25/04/2010
Тестирование и балансировка батарейки...
Вчера я зарядил батарею и с помощью прибора для тестирования аккумуляторов начал разряжать батарею постоянным током 2,25 А.
Через 20 минут BMS отключила разрядку батареи.
Я опять поставил на всю ночь заряжать батарею, утром опять начал разряжать с помощью прибора. На этот раз батарея продержалась 30 минут и BMS выключила батарею при напряжении 51.48 V.
Насколько я понимаю, BMS должна отключать батарею при напряжении примерно 33 V.
Проверил на разъёме БМС напряжение на каждой ячейке :
3,73-3,76-3,81-3,81-3,77-3,71-3,77-3,72-3,32-3,78-3,77-3,83-3,76-3,83-3,27
Ночью батарейка стояла заряженная без зарядки. С утра поставил на зарядку, BMS хорошо теплая, напряжения померил после утренней зарядки в течении примерно 2-х часов, продолжил заряжать....
Разрядил батарею, при этом та ячейка, что была 3,32 стала вровень со всеми, и только последняя пока отстает.
При напруге 3,25 на всех остальных на ней при отключении BMS осталось 2,8 В.
Поставил опять заряжать...
23/04/2010
22/04/2010
18/04/2010
Сегодня полностью собрал трайк...
На передние колеса поставил Schwalbe Big Apple.
Для натяжителя передней цепи нашлось место, ролики цепи закреплены.
В принципе уже сегодня мог пробную поездку сделать, но на Трайке-2 поперечная балка стоит дальше от кресла, поэтому до руля приходится тянуться. Надо переделать руль...
15/04/2010
13/04/2010
12/04/2010
09/04/2010
The planetary hub Shimano Nexus Inter 8 as an intermediate shaft
Временно поставил 9-ю звезду от кассеты на планетарку. В таком виде планетарка будет в качестве промвала.
Завтра, если все сложится нормально, попробую поставить на колеса трайк и может даже прокатиться...
06/04/2010
02/04/2010
К вопросу о качестве резки металлов на лазере (две разные фирмы)
Вот кромки деталей кресла, которое я делал в прошлом году (фирма №1):
А это детали, которые резали в фирме №2 :
На чертеже, который я посылал, все углы шипов (выступы без отверстий) должны были быть прямыми. Как видно на фото, получилось скругление.
Внутри отверстий 3 мм. видны заусенцы - это результат врезки лазера...
Вот кромка деталей из стали, которые вырезали вчера ( фирма №2), здесь все хорошо :